Les États-Unis: davantage de droits de douane sur les produits français et allemands


│Les États-Unis prévoient d'imposer davantage de droits de douane sur les produits français et allemands au milieu d'un différend qui dure depuis 16 ans entre les États-Unis et l'UE au sujet des subventions accordées aux constructeurs d'avions Airbus et Boeing.

Le représentant américain au commerce (USTR) a annoncé dans un communiqué mercredi que les droits de douane s'appliquent aux "pièces d'avion de France et d'Allemagne, à certains vins non pétillants de France et d'Allemagne, et à certains cognacs et autres eaux-de-vie de raisin de France et d'Allemagne".

Cette décision, le dernier rebondissement dans la bataille commerciale qui est devenue de plus en plus amère sous l'administration du président Donald Trump, intervient malgré les espoirs d'une trêve commerciale suite à la victoire électorale de Joe Biden.

La mesure, qui ajoutera les nouveaux produits à la liste de ceux qui seront taxés à partir de 2019, était en représailles aux tarifs imposés par l'Union européenne.

En novembre, l'Organisation mondiale du commerce (OMC) a autorisé l'UE à imposer des droits de douane supplémentaires sur les importations américaines, pour un montant de près de 3,4 milliards d'euros (4 milliards de dollars) par an.

Cette décision a été prise en représailles des subventions injustes accordées aux avions américains, mais Washington estime que le bloc a calculé de manière inéquitable les droits de douane à l'encontre des États-Unis.

"Dans la mise en œuvre de ses droits de douane, l'UE a utilisé les données commerciales d'une période où le volume des échanges avait été considérablement réduit en raison des effets horribles du virus Covid-19 sur l'économie mondiale", selon la déclaration du représentant américain au commerce.

"Le résultat de ce choix est que l'Europe a imposé des droits de douane sur un nombre de produits nettement supérieur à celui qui aurait été couvert si elle avait utilisé une période normale. Bien que les États-Unis aient expliqué à l'UE l'effet de distorsion de la période choisie, l'UE a refusé de modifier son approche", selon la déclaration.

Washington, en conséquence, "est obligé de changer sa période de référence pour la même période que celle utilisée par l'Union européenne", a-t-il ajouté.

Le litige sur l'aviation est antérieur à l'affaire Trump, mais les États-Unis ont rapidement saisi l'occasion d'imposer des droits de douane de 7,5 milliards de dollars aux Européens après que l'OMC les y a également autorisés l'année dernière.

Les droits de douane punitifs de 25 % imposés par Washington ont touché des produits emblématiques de l'UE tels que le vin, le fromage et l'huile d'olive. En outre, les États-Unis ont imposé des tarifs de 15 % sur les avions Airbus en mars.

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